Seit der Mensch taucht, ist er von Schiffswracks fasziniert. Ob es um die Suche nach neuen Wracks, die Bergung alter Wracks oder die Schatzsuche ging, viele der wichtigsten Fortschritte im Tauchsport wurden durch das Wracktauchen inspiriert. Heute gibt es ein Wrack für jedes Leistungsniveau, von Open Water bis Tec Diver. Obwohl dieses Thema sehr umstritten ist, sind wir der Meinung, dass die folgenden 10 Wracktauchplätze die besten der Welt für PADI Wreck Diver sind. (Du kannst uns gerne in den Kommentaren auf unseren Social-Media-Seiten widersprechen!)
1. SS Thistlegorm – Ras Mohammed, Ägypten
Die SS Thistlegorm befindet sich im nördlichen Teil des Roten Meeres und ist vielen als das beste Wrack der Welt bekannt. Sie ist ein beliebter Stopp für Tauchsafaris und Tagesausflüge von Sharm El-Sheikh aus. Dieses 128 Meter lange britische Transportschiff versank 1941 bei einem deutschen Luftangriff. In fortgeschrittenen Freizeittauchtiefen bietet die Thistlegorm einen fantastischen Einblick in die Geschichte. Taucher können immer noch die Ladung des Schiffes sehen, darunter Panzer, Lastwagen, Jeeps, Motorräder und sogar eine Lokomotive! Du wirst mindestens zwei Tauchgänge benötigen, um alles zu sehen, was die Thistlegorm zu bieten hat.
- Erforderliches Brevet: Advanced Open Water
- Beste Tauchzeit: März bis Mai; September bis November
2. USAT Liberty – Tulamben, Bali
Die USAT Liberty gilt als eines der am besten zugänglichen Wracks der Welt. Die Spitze des Wracks liegt in nur 3 Metern Wassertiefe und eignet sich daher auch perfekt zum Schnorcheln. Das Schiff war ursprünglich ein amerikanisches Kriegsschiff. Es überlebte den Ersten Weltkrieg und wurde dann in den Zweiten Weltkrieg geschickt. 1942 wurde es von den Japanern vor der Küste von Bali torpediert. Der Kapitän ließ das Schiff stranden, wo es 30 Jahre lang über dem Wasser rostete. 1963 wurde das Schiff durch einen Vulkanausbruch in die flachen Gewässer vor der Küste verschoben. Der tiefste Teil des Bootes liegt auf 28 Metern, wobei es 390 Meter lang ist. Fortgeschrittene Taucher können ein paar Durchschwimmübungen machen, aber auch Open Water Diver sind herzlich eingeladen, die flacheren Abschnitte zu erkunden. Die USAT Liberty ist ein toller Einstieg ins Wracktauchen!
- Erforderliches Brevet: Open Water
- Beste Tauchzeit: April bis November
3. SS Präsident Coolidge – Vanuatu
Ursprünglich als Luxuskreuzfahrtschiff gebaut, wurde die SS President Coolidge während des Zweiten Weltkriegs zu einem Truppenschiff. 1942 wurde sie von Minen der eigenen Streitkräfte getroffen, nachdem der Kapitän keine Informationen über eine sichere Hafenpassage erhalten hatte. Das Schiff wurde versenkt und alle bis auf zwei Matrosen an Bord überlebten. Heute liegt das Schiff zwischen 20 und 70 Metern und ist ein national geschützter Tauchplatz. Taucher in Vanuatu können die verschiedenen Decks und Laderäume erkunden und dabei Geschütze, Kanonen, Lastwagen und „The Lady“, ein Überbleibsel der einstigen Pracht des Schiffes, entdecken.
- Erforderliches Brevet: Open Water, aber ein fortgeschritteneres Brevet wird empfohlen
- Beste Tauchzeit: April bis Oktober
4. Fujikawa Maru – Chuuk Lagoon, die Föderierten Staaten von Mikronesien
Während des Zweiten Weltkriegs war der natürliche Hafen, die Chuuk (Truk) Lagoon, der Hauptstützpunkt der japanischen Marine. Wie zu erwarten war, wurde diese Konzentration von Schiffen ein Ziel für die alliierten Streitkräfte, die die Lagune 1944 bombardierten. Bei dieser Operation wurden schließlich 12 Kriegsschiffe, 32 Handelsschiffe und 275 Flugzeuge versenkt. Heute ist die Fujikawa Maru eines der am besten zugänglichen Wracks der 60 „wiederentdeckten“ Wracks. Die Fähre liegt in nur 9 Metern Wassertiefe und ist leicht zu durchschwimmen. Im Inneren können Taucher alles von Flugzeugen bis hin zu Munition entdecken.
- Erforderliches Brevet: Open Water ohne Eindringen; Wreck Diver mit Eindringen
- Beste Tauchzeit: Dezember bis April
5. Hilma Hooker – Bonaire, die Karibischen Niederlande
Mit leicht zugänglichen Wracks wie der Hilma Hooker wird das Wracktauchen in Bonaire zum absoluten Muss. Der 72 Meter lange Frachter liegt auf der Steuerbordseite unter 28 Metern Wasser. Er bietet eine interessante Geschichte. 1984 wurden das Schiff und seine Besatzung wegen Drogenschmuggels festgenommen. Die Besitzer des Schiffs meldeten sich nie, sodass die Hilma Hooker vor sich hin dümpelte und schließlich an einem Ankerplatz sank. Glücklicherweise sank sie auf eine Sandfläche zwischen zwei Korallenriffen. Die Hilma Hooker ist ein Tauchgang, an den man sich gerne erinnert, da die Sicht kristallklar ist und man nur wenig in das Wrack eindringen kann.
- Erforderliches Brevet: Advanced Open Water
- Beste Tauchzeit: Das ganze Jahr über
6. Die Gunilda – Rossport, Kanada
Gelegentlich machen tückische Bedingungen die Great Lakes zum Albtraum für Segler und zum Traum für Wracktaucher. Aufgrund der Tiefe der Seen werden viele der Wracks nie besucht werden. Die erreichbaren Wracks sind aufgrund des kalten und frischen Wassers in der Regel in einem unberührten Zustand.
Die Gunilda war eine luxuriöse Dampferyacht, die um die Jahrhundertwende als das opulenteste Schiff bezeichnet wurde. 1911 lief sie auf McGarvey’s Shoal in Kanada. Dort liegt sie zwischen einer Tiefe von 85 Metern und 1 Meter unter der Oberfläche. Die Passagiere verließen das Schiff und die Bergungsarbeiten begannen. Der Rumpf füllte sich jedoch mit Wasser und das Schiff sank auf 82 Meter. Heute ist das Wrack noch vollkommen intakt und landschaftlich so schön wie an dem Tag, an dem es gesunken ist. Allerdings können nur Tec- und Trimix-Taucher seine Schönheit bewundern.
- Erforderliches Brevet: Tec und Trimix
- Beste Tauchzeit: Juni bis September
7. SS Yongala – Queensland, Australien
Das wohl beste Wrack zum Tauchen in der südlichen Hemisphäre ist die SS Yongala in Australien. Sie sank 1911 während eines Wirbelsturms, wobei alle 124 Menschen an Bord ums Leben kamen. Heute liegt der höchste Punkt des Fracht- und Passagierdampfers bei nur 16 Metern und reicht bis auf 33 Meter hinunter. Um den bemerkenswert guten Zustand des Rumpfes zu erhalten, ist Tauchern das Eindringen in das Boot untersagt. Dadurch sollen die negativen Auswirkungen von Luftblasen auf das gesunkene Schiff verringert werden.
- Erforderliches Brevet: Advanced Open Water
- Beste Tauchzeit: Dezember bis Februar für warmes und klares Wasser; Juni bis November für aktive Meeresbewohner
8. SMS Kronprinz Wilhelm – Scapa Flow, Schottland
Am Ende des Ersten Weltkriegs wurden 74 deutsche Schiffe vor den Orkney-Inseln in Schottland versenkt. Mit dieser Aktion sollte verhindert werden, dass die Schiffe in die Hände der Briten fallen. Nach Bergungsversuchen zwischen 1920 und 1945 liegen 7 der deutschen Schiffe noch in Scapa Flow. Diese Schlachtschiffe bilden zusammen mit britischen Marineschiffen und Blockschiffen ein Wracktauch-Wunderland.
Während viele dieser Wracks unterhalb der Freizeittauchgrenze liegen, ist die SMS Kronprinz Wilhelm zwischen 12 und 35 Metern Tiefe leicht zugänglich. Das große, 146 Meter lange Schiff kann in geringer Tiefe erkundet werden. Die Bewaffnung des Schiffes lässt sich jedoch besser aus größeren Tiefen mit Nitrox entdecken.
- Erforderliches Brevet: Open Water; jedoch wird Advanced Open Water empfohlen
- Beste Tauchzeit: April bis Oktober
9. Bianca C – Grenada, Karibik
Das einzige Schiff in den Top 10, das zweimal versenkt wurde. 1944 wurde das Boot noch vor der Fertigstellung im Schlepptau torpediert. Sie wurde später gehoben, umbenannt und schließlich 2 Jahre später fertiggestellt. Nach 12 Jahren mit wechselndem Erfolg als Passagierschiff fand die Bianca C schließlich ihr Ende, als sie vor der Küste von Grenada ankerte und Feuer fing. Von den 673 Menschen an Bord starben nur 2.
Heute liegt dieses beeindruckende 180 Meter lange Wrack in einer Tiefe von 30 bis 50 Metern zwischen einem Riffsystem und dem offenen Meer. So bekommst du sowohl das Getümmel auf dem Riff als auch große, uferferne Tiere bei einem ohnehin schon fantastischen Tauchgang zu sehen. Die Tauchgänge beinhalten normalerweise einen Besuch im Schwimmbad (auf 38 m) und ein „Flanieren“ entlang des Bugs bis zur Bugspitze (30 m).
- Erforderliches Brevet: Advanced Open Water
- Beste Tauchzeit: Dezember bis Juni
10. USS Saratoga – Bikini-Atoll, die Marshallinseln
Ursprünglich als schwerer Kreuzer gebaut, wurde die USS Saratoga (CV3) zu einem Flugzeugträger umgebaut und schließlich 1927 in Dienst gestellt. Nach mehreren Jahren im Einsatz vor und während des Zweiten Weltkriegs war der 268 Meter lange Flugzeugträger bei Kriegsende überflüssig geworden. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Saratoga der Operation Crossroads zugeteilt, einem Programm zur Bewertung der Auswirkungen von Atombomben auf Marineschiffe im Bikini-Atoll.
Nachdem die USS Saratoga den ersten Atomtest überlebt hatte, sank sie beim zweiten Test unter der Wucht des Feuers. Sie kam in 54 Metern Tiefe mit der Brücke in 18 Metern auf dem Sand zum Erliegen. Heute ist ein Großteil des Wracks noch immer unerforscht. Da das Bikini-Atoll unbewohnt ist, ist auch das Meeresleben in diesem Gebiet erstaunlich. Daher ist die Saratoga zur Heimat einer überwältigenden Anzahl von Meerestieren geworden.
- Erforderliches Brevet: Advanced Open Water
- Beste Tauchzeit: Mai bis Oktober
Während Wracktauchen zu unvergesslichen Erlebnissen führen kann, gibt es vor Ihrer ersten Expedition noch einige weitere Überlegungen zu machen.
Welche Ausrüstung brauchst du für das Wracktauchen?
Da es beim Eindringen in ein Wrack meistens keine Aufstiegsmöglichkeit gibt, kann eine spezielle Ausrüstung erforderlich sein. Auch wenn die benötigte Ausrüstung von der jeweiligen Situation abhängt, sollten ernsthafte Wracktaucher in die folgenden Dinge investieren:
- Tauchlampe: Du brauchst eine gute Tauchlampe, damit du in den dunklen Ecken des Wracks etwas sehen kannst. Vergewissere dich, dass der Griff der Lampe zu deiner Hand passt und dass ein Lanyard oder eine Handschlaufe vorhanden ist. Vielleicht möchtest du auch in eine zweite Tauchlampe investieren, falls die erste unerwartet ausfällt.
- Tauchermesser: Tauchmesser sind für das Wracktauchen unerlässlich. Du brauchst es vielleicht, um Angelschnur, Taue oder Drähte innerhalb oder außerhalb des Bootes zu durchtrennen. Dein Tauchmesser sollte sowohl eine gezackte als auch eine gerade Schneide haben und in deinen Waden- oder Gewichtsgürtel passen.
- Tauchtafel: Eine Tauchtafel ist zwar in den meisten Tauchsituationen für die Kommunikation hilfreich, in einem Wrack kann sie jedoch besonders nützlich sein. Die Hauptfunktion beim Wracktauchen ist es, das Schiff, das du erkundest, zu kartieren.
- Tauchspule: Eine Tauchspule ist sowohl beim Eindringen in ein Wrack als auch beim Erkunden eines neuen, eventuell zerbrochenen Wracks ein praktisches Hilfsmittel, um deinen Weg zu markieren.
- Markierungsboje: Wenn du ein neues Wrack erkundest, kann eine Markierungsboje hilfreich sein, um die genaue GPS-Position des Wracks zu bestimmen, sobald du an die Oberfläche zurückgekehrt bist. Außerdem ist es ein großartiges Sicherheitsmittel.
Muss ich einen Wreck Diver-Specialty-Kurs absolvieren?
Wir empfehlen immer die Teilnahme am Wreck Diver-Kurs, bevor du wracktauchen gehst. Im Allgemeinen gibt es drei Arten des Wracktauchens:
- Tauchen ohne Eindringen: Diese Art des Wracktauchens ist am wenigsten riskant. Normalerweise tauchen Taucher ab, umkreisen das Wrack und arbeiten sich zurück an die Oberfläche. Obwohl für das Tauchen ohne Eindringen keine spezielle Ausbildung zum Wracktaucher erforderlich ist, sollten sich Taucher dennoch der Gefahr des Verhedderns bewusst sein.
- Begrenztes Eindringen: Bei dieser Art des Wracktauchens können Taucher in das Wrack eindringen, solange noch ein Ausgang sichtbar und ein Minimum an natürlichem Licht vorhanden ist.
- Vollständiges Eindringen: Die größten Risiken birgt das vollständige Eindringen, wobei Taucher die Lichtzone verlassen und keine Möglichkeit haben, bei Problemen aufzusteigen.
Ist Wracktauchen gefährlich?
Wie jede Art des Tauchens birgt auch das Wracktauchen Risiken. Mit der richtigen Ausbildung können diese jedoch minimiert werden.
Das häufigste Risiko beim Wracktauchen ist das Verheddern. Das kann auch beim Wracktauchen ohne Eindringen auftreten, da sich Netze und Leinen von Fischern oft in den Schiffsstrukturen verfangen. Ein zuverlässiges Tauchermesser kann bei diesem Problem sehr helfen.
Ein weiteres Risiko, das es zu beachten gilt, ist eine Schlammaufwirbelung. Bei begrenztem Eindringen kann aufgewirbelter Schlamm gefährlich werden, wenn der nahegelegene Ausgang nicht mehr sichtbar ist. Eingeschränkte Sicht sorgt für Verwirrung und oftmals dringen Taucher versehentlich weiter in das Wrack vor. Aus diesem Grund ist eine gute Tarierung beim Wracktauchen unerlässlich.
Überlege daher, ob du den Peak Performance Buoyancy-Kurs zusätzlich zum PADI Wreck Diver-Kurs absolvierst, bevor du mit dem Wracktauchen beginnst.
Wie viele dieser Wracks hast du schon besucht? Wenn du bereit bist, an einem der besten Wracktauchplätze der Welt zu tauchen, beginne mit der Planung deiner Reise auf PADI Travel.
