นับตั้งแต่อุตสาหกรรมดำน้ำได้กำเนิดขึ้น ผู้คนต่างหลงใหลในซากเรืออับปาง ไม่ว่าจะเป็นการค้นหาซากเรือ

ลำใหม่ กู้เรือเก่าหรือการตามล่าสมบัติ ความก้าวหน้าที่สำคัญที่สุดหลายประการในการดำน้ำแบบสคูบาได้รับ

แรงบันดาลใจจากการดำน้ำ Wreck Diving ในปัจจุบัน มีซากเรือหรือซากวัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำสำหรับทุกระดับ

ความสามารถ ตั้งแต่นักดำน้ำ Open Water ไปจนถึงนักดำน้ำ Tec Diver แม้ว่าเรื่องนี้มีแนวโน้มที่จะเป็น

ประเด็นที่มีการถกเถียงกันอย่างมาก แต่เราเชื่อว่าสถานที่สำหรับการดำน้ำ Wreck Diving ทั้ง 10 แห่งนี้จะ

เป็นตัวแทนของสถานที่ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับนักดำน้ำ PADI Wreck Divers (อย่าลังเลที่จะไม่เห็นด้วยกับเรา

ในความคิดเห็นบนหน้าโซเชียลมีเดียของเรา!) 


Ammunitions on the SS Thistlegorm

1. SS Thistlegorm – ราส โมฮัมเหม็ด (Ras Mohammed)  ประเทศอียิปต์

SS Thistlegorm ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของทะเลแดง เป็นที่รู้จักสำหรับหลาย ๆ คนว่าเป็นสถานที่สำหรับ

การดำน้ำ Wreck Diving ที่ดีที่สุดในโลก เป็นจุดแวะยอดนิยมสำหรับเรือ Liveaboard เข้าถึงได้โดยทั้ง

การดำน้ำซาฟารีและทริปไปเช้าเย็นกลับจากชาร์มเอล-ชีค (Sharm El-Sheikh) ซากเรืออับปางนี้เป็น

เรือขนส่งของอังกฤษความสูง 420 ฟุต (128) เมตร ได้จมลงในปี 1941 หลังการโจมตีทางอากาศของ

เยอรมนี อยู่ในระดับความลึกระดับแอดแวนส์ของการดำน้ำแบบสันทนาการ Thistlegorm ถือเป็น

การได้มองเห็นประวัติศาสตร์อันน่าอัศจรรย์ นักดำน้ำยังสามารถดูสินค้าบนเรือได้ รวมถึงรถถัง รถบรรทุก 

รถจี๊ป รถจักรยานยนต์และแม้แต่หัวรถจักร! คุณจะต้องดำน้ำอย่างน้อยสองได๊พ์จึงจะสามารถเห็นทุกสิ่งที่ 

Thistlegorm มีให้ได้เห็นอย่างเต็มที่

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Advanced Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: มีนาคมถึงพฤษภาคม; กันยายนถึงพฤศจิกายน

best wreck dives usat liberty bali indonesia

2. USAT Liberty – ทูลัมเบน (Tulamben) บาหลี

นี่เป็นซากเรือที่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดในโลก ส่วนบนสุดของ USAT Liberty อยู่ในน้ำเพียง 3 เมตร

ทาให้ซากเรือลำนี้เหมาะสาหรับการสน็อกเกอล์ลิ่งเช่นกัน เดิมทีเรือลำนี้เป็นเรือรบอเมริกัน มันรอดมาจาก

สงครามโลกครั้งที่หนึ่งแล้วถูกส่งเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1942 ทหารญี่ปุ่นโจมตีด้วยตอร์ปิโดนอก

ชายฝั่งบาหลี กัปตันเลยนำเรือขึ้นเกยตื้น และมันก็ถูกทิ้งร้างจนสนิมขึ้นอยู่บนหาดเป็นเวลา 30 ปี 1963 

ภูเขาไฟระเบิดทำให้เรือจมลงสู่น้ำตื้นนอกชายฝั่ง ส่วนที่ลึกที่สุดของเรืออยู่ที่ 95 ฟุต (28 เมตร) และยาว 

390 ฟุต (120 เมตร) นักดำน้ำ Advanced Diver สามารถว่ายน้ำผ่านได้บ้าง แต่นักดำน้ำ Open Water 

Diver ก็สามารถสำรวจบริเวณที่ตื้นกว่าได้ โดยรวมแล้ว USAT Liberty เป็นการเริ่มที่ยอดเยี่ยมสำหรับ

การดำน้ำ Wreck Diving!

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: เมษายนถึงพฤศจิกายน

3. SS President Coolidge – วานูอาตู (Vanuatu)

เดิมที SS President Coolidge สร้างขึ้นเพื่อเป็นเรือสำราญสุดหรู และกลายเป็นเรือทหารในช่วงสงครามโลก

ครั้งที่สอง ในปี 1942 เรือลำนี้ได้ติดทุ่นระเบิดหลังจากที่กัปตันไม่ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางที่ปลอดภัยไปยัง

ท่าเรือ เรือลำดังกล่าวถูกจอดไว้และลูกเรือทั้งหมดบนเรือรอดชีวิตมาได้ยกเว้นสองคน ปัจจุบันเรือลำนี้มีความยาว

ระหว่าง 65 ถึง 230 ฟุต (20 และ 70 เมตร) และเป็นสถานที่ดำน้ำที่ได้รับการคุ้มครองระดับประเทศ นักดำน้ำ

สคูบาในวานูอาตู (Vanuatu) สามารถสำรวจชั้นเรือหลาย ๆ ชั้นและที่เก็บสินค้าใต้ท้องเรือเพื่อค้นหาปืน ปืนใหญ่ 

รถบรรทุกและ “The Lady” หนึ่งในสิ่งที่หลงเหลือมาจากความรุ่งโรจน์ในอดีตของเรือ

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Open Water แต่ขอแนะนำให้มีประกาศนียบัตรขั้นที่สูงกว่า
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: เมษายนถึงตุลาคม

4. Fujikawa Maru – Chuuk Lagoon สหพันธรัฐ ไมโครนีเซีย

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ท่าเรือธรรมชาติที่เรียกว่า Chuuk (Truk) Lagoon เคยเป็นฐานทัพหลักของ

กองทัพเรือญี่ปุ่น ตามที่คาดไว้ สถานที่ที่เรือที่กระจุกตัวกันนี้กลายเป็นเป้าหมายของกองกาลังพันธมิตรที่

ทิ้งระเบิดลากูนดังกล่าวในปี 1944 ปฏิบัติการครั้งนี้จมเรือรบ 12 ลำ เรือสินค้า 32 ลำ และเครื่องบิน 275 

ลำ ในท้ายที่สุด ปัจจุบัน Fujikawa Maru เป็นหนึ่งในซากเรืออับปางที่ “ถูกค้นพบใหม่” ที่เข้าถึงได้มากที่สุด 

จากทั้ง 60 ลำ ซากเรือเฟอร์รีลานี้อยู่ในน้ำลึกเพียง 9 เมตร และสามารถดำน้ำเข้าไปข้างในซากเรือได้ง่าย 

ข้างใน นักดำน้ำสามารถมองเห็นทุกสิ่งตั้งแต่เครื่องบินไปจนถึงอาวุธต่าง ๆ

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Open Water ดำน้ำโดยไม่เข้าไปข้างในซากเรือ และประกาศนียบัตร 
  • Wreck Diver ดำน้ำเข้าไปข้างในซากเรือได้
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: ธันวาคมถึงเมษายน

5. Hilma Hooker – โบแนร์ แคริบเบียนเนเธอร์แลนด์

ด้วยซากเรือที่เข้าถึงได้ง่ายเช่น Hilma Hooker การดำน้ำ Wreck Diving ที่ดีไปกว่าในโบแนร์มากคงมี

ไม่มากนัก เรือบรรทุกสินค้าขนาด 236 ฟุต (72 เมตร) ลำนี้ตั้งอยู่ทางกราบขวาของเรือใต้น้ำลึก 95 ฟุต 

(28 เมตร) ประวัติของเรือลำนี้น่าสนใจมาก ในปี 1984 เรือลำดังกล่าวและลูกเรือถูกควบคุมตัวในข้อหา

ลักลอบขนยาเสพติด เจ้าของเรือไม่เคยออกมาแสดงตัว ดังนั้น Hilma Hooker จึงเสื่อมโทรมและจมลงที่

จุดทอดสมอในที่สุด โชคดีที่มันจมลงมาบนพื้นทรายระหว่างระบบแนวปะการังสองแห่ง ส่วนที่สามารถ

เข้าไปข้างในได้นั้นน้อยมาก แต่ด้วยสภาพการมองเห็นที่ชัดเจน Hilma Hooker จึงเป็นการดำน้ำที่น่าจด

จำ

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Advanced Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: ตลอดทั้งปี

6. The Gunilda – รอสสปอร์ต (Rossport) ประเทศ แคนาดา

สภาพที่เลวร้ายในบางครั้งทำให้ Great Lakes กลายเป็นฝันร้ายของกะลาสีเรือและเป็นสถานที่ในฝัน

ของนักดำน้ำ Wreck Diver ความลึกของทะเลสาบนั้นเท่ากับว่าซากเรือหลายลำจะไม่มีวันถูกเยี่ยมชม

แต่เรือที่ถูกค้นพบโดยทั่วไปยังคงอยู่ในสภาพที่มีแรกเริ่มเนื่องจากน้ำเย็นและเป็นน้ำจืด

Gunilda เป็นเรือยอชท์ไอน้ำสุดหรูที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นเรือที่หรูหราที่สุดในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ

ที่ 20 ในปี 1911 เรือดำน้ำตื้นบน McGarvey’s Shoal ในแคนาดา ซึ่งสูงถึง 280 ฟุต (85 เมตร) ถึง 3 ฟุต 

(1 เมตร) จากพื้นผิว ผู้โดยสารละทิ้งเรือและเริ่มกู้เรือ แต่ตัวเรือเต็มไปด้วยน้ำและจมลงที่ 270 ฟุต (82 เมตร) 

ในปัจจุบัน ซากเรือยังคงสภาพสมบูรณ์และสวยงามราวกับวันที่เรือจมลง แต่มีเพียงนักดำน้ำ Tec Diver 

และ Trimix Diver เท่านั้นที่สามารถมองเห็นความงามของเรือได้

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Tec และ Trimix
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: มิถุนายนถึงกันยายน

best wreck dive sites in the world yongala australia

7. SS Yongala – ควีนส์แลนด์ (Queensland) ประเทศ ออสเตรเลีย

เรือ SS Yongala ในออสเตรเลียซึ่งถือเป็นการดำน้ำ Wreck Diving อันดับต้น ๆ ในซีกโลกใต้ เรือลำนี้จมลง

ระหว่างเกิดพายุไซโคลนในปี 1911 คร่าชีวิตผู้คนทั้งหมด 124 คนบนเรือ ปัจจุบัน จุดสูงสุดของเรือบรรทุกสินค้า

และเรือโดยสารกลไฟลำนี้อยู่ที่ความลึกเพียง 16 เมตร และลงไปลึกถึง 108 ฟุต (33 เมตร) เพื่อรักษาสภาพ

ตัวเรือให้อยู่ในสภาพดีอย่างน่าทึ่ง จึงมีการห้ามไม่ให้นักดำน้ำเข้าไปข้างในตัวเรือ สิ่งนี้ทำหน้าที่ลดผลกระทบ

ด้านลบที่ฟองอากาศมีต่อเรือที่จม

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Advanced Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: ธันวาคมถึงกุมภาพันธ์สำหรับน้ำทะเลอุ่นและใส มิถุนายนถึงพฤศจิกายน สำหรับกิจกรรมจากสิ่งชีวิตในทะเลที่มากขึ้น

8. SMS Kronprinz Wilhelm – สกาปาโฟลว์ (Scapa  Flow) สกอตแลนด์

ในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 เรือของเยอรมัน 74 ลำถูกจมลงนอกหมู่เกาะออร์คนีย์ (Orkney Islands) 

ในสกอตแลนด์ การกระทำนี้เกิดขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เรือตกไปอยู่ในมือของอังกฤษ หลังจากความพยายามใน

การกอบกู้ระหว่างปี 1920 ถึง 1945 เรือเยอรมัน 7 ลำยังคงอยู่ในสกาปาโฟลว์ (Scapa Flow) เรือรบเหล่านี้

เข้าร่วมกับ

กองทัพเรืออังกฤษและปิดกั้นเรือเพื่อสร้างดินแดนมหัศจรรย์แห่งการดำน้ำ Wreck Diving แม้ว่าซากเรือ

เหล่านี้หลายแห่งจะอยู่ลึกกว่าขีดจำกัดของการดำน้ำแบบสันทนาการ แต่ SMS Kronprinz Wilhelm ก็

เข้าถึงได้ง่ายที่ความลึก 40 ถึง 115 ฟุต (12 ถึง 35 เมตร) คุณสามารถชื่นชมขนาดของเรือลำนี้ได้ที่ระดับ

ความลึก 146 เมตร (146 เมตร) แต่จะเพลิดเพลินไปกับการชมอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือได้ดีกว่าจากระดับ

ความลึกขั้นสูงโดยใช้ Nitrox

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Open Water แต่ขอแนะนำให้มีประกาศนียบัตร Advanced  Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: เมษายนถึงตุลาคม

9. Bianca C – เกรเนดาแคริบเบียน

เรือลำเดียวใน 10 อันดับแรกที่จมลงสองครั้ง ในปี 1944 ก่อนสร้างเสร็จ เรือลำดังกล่าวถูกระเบิดด้วยตอร์ปิโด

ขณะถูกลากลงน้ำ ต่อมาได้รับการกู้ขึ้น เปลี่ยนชื่อและเสร็จสิ้นในที่สุดเมื่อ 2 ปีต่อมา หลังจากประสบความสำเร็จ

อย่างหลากหลายในฐานะเรือสำราญมานาน 12 ปี ในที่สุด Bianca C ก็มาถึงจุดจบเมื่อจอดทอดสมออยู่บริเวณ

ชายฝั่งเกรเนดาและถูกไฟไหม้ จากจำนวนคนบนเรือ 673 คน มีเพียง 2 คนเท่านั้นที่เสียชีวิต

ในปัจจุบัน ซากเรือที่น่าประทับใจขนาด 180 เมตรลำนี้อยู่ที่ความลึก 100 ถึง 164 ฟุต (30 ถึง 50 เมตร) ซึ่งอยู่

ระหว่างระบบแนวปะการังและมหาสมุทรเปิด ดังนั้นคุณจะได้เห็นทั้งแนวปะการังและสัตว์ขนาดใหญ่ในการดำน้ำ

ที่น่าอัศจรรย์อยู่แล้ว การดำน้ำมักจะรวมถึงการเยี่ยมชมสระว่ายน้ำ (38 เมตร) และดำน้ำไปตามหัวเรือ และไปสิ้น

สุดที่ปลายหัวเรือ (30 เมตร)

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Advanced Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: ธันวาคมถึงมิถุนายน

10. USS Saratoga – บิกินีอะทอลล์ (Bikini Atoll)  หมู่เกาะมาร์แชลล์

USS Saratoga (CV3)) สร้างขึ้นครั้งแรกเป็นเรือลาดตระเวนหนักและถูกดัดแปลงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน 

และในที่สุดก็เข้าประจำการในปี 1927 หลังจากเข้าประจำการหลายปีก่อนและระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง 

เรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวมีความยาว 268 เมตร เกินความต้องการเมื่อสิ้นสุดสงคราม เมื่อมาถึงจุดนี้ 

เรือ Saratoga ได้รับมอบหมายในปฏิบัติการ Operation Crossroad ซึ่งเป็นโปรแกรมเพื่อประเมินผลกระทบ

ของระเบิดปรมาณูต่อเรือรบในบิกินีอะทอลล์

หลังจากที่รอดจากการสัมผัสกับอำนาจการยิงปรมาณูเป็นครั้งแรก ในที่สุดเรือ USS Saratoga ก็จะจมลง

ภายใต้ผลกระทบของการทดสอบครั้งที่สอง มันมาพักอยู่บนพื้นทรายลึกลงไป 54 เมตร โดยมีห้องควบคุม

อยู่ที่ความลึก 18 เมตร ปัจจุบันส่วนใหญ่ของซากเรือยังคงไม่ได้รับการสำรวจ เนื่องจากบิกินีอะทอลล์ยัง

ไม่มีคนอาศัยอยู่ สิ่งมีชีวิตใต้น้ำในบริเวณนี้จึงน่าประหลาดใจเช่นกัน และ Saratoga ก็กลายเป็นที่อยู่อาศัย

ของสัตว์ทะเลหลากหลายสายพันธุ์อย่างล้นหลาม

  • ประกาศนียบัตรที่ต้องมี: Advanced Open Water
  • ช่วงเวลาที่ควรไป: พฤษภาคมถึงตุลาคม

แม้ว่าการดำน้ำชมซากเรือจะนำไปสู่ประสบการณ์ที่น่าจดจำ แต่ก็มีข้อควรพิจารณาเพิ่มเติมบางประการก่อนการเดินทางครั้งแรกของคุณ

Wreck diving equipment

อุปกรณ์ใดที่จำเป็นสำหรับการดำน้ำดูซากเรือหรือซาก วัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำ (Wreck Diving)

เนื่องจากการดำน้ำเข้าไปข้างในซากเรือนั้นมักมีสภาพแวดล้อมเหนือศีรษะ จึงอาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ 

แม้ว่าอุปกรณ์ที่จำเป็นจะเปลี่ยนไปตามสถานการณ์ นักดำน้ำ Wreck Diver ที่จริงจังอาจต้องการพิจารณาลงทุน

ซื้ออุปกรณ์ต่อไปนี้:

  • ไฟฉายดำน้ำ: คุณจะต้องการใช้ไฟฉายดำน้ำที่ดีสำหรับการดำน้ำเข้าไปข้างในและมองเข้าไปในมุม
    มืดของซากเรือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้ามจับของไฟฉายมีขนาดพอดีกับมือของคุณ และมีเชือกคล้อง
    หรือสายรัดข้อมือด้วย คุณอาจต้องการลงทุนในไฟฉายดำน้ำกระบอกที่สอง เผื่อในกรณีที่ไฟฉายดำน้ำ
    ดวงแรกเกิดดับโดยไม่คาดคิด
  • มีดสำหรับดำน้ำ: มีดสำหรับดำน้ำเป็นสิ่งจำเป็นสาหรับการดำน้ำดูซากเรือหรือซากวัตถุที่จมอยู่
    ใต้น้ำ คุณอาจจำเป็นต้องใช้เพื่อตัดสายเบ็ด เชือกหรือสายไฟด้านในหรือด้านนอกเรือ มีดดำน้ำ
    ของคุณควรมีทั้งแบบขอบหยักและขอบตรงและควรพอดีกับน่องหรือเข็มขัดน้ำหนักของคุณ
  • แผ่นสเล็ทใต้น้ำ: แม้ว่าแผ่นสเล็ทใต้น้ำจะมีประโยชน์สำหรับการสื่อสารในสถานการณ์การดำน้ำ
    ส่วนใหญ่ แต่ก็มีประโยชน์อย่างยิ่งภายในซากเรือ หน้าที่หลักในขณะที่ดำน้ำ Wreck Diving คือ
    การทำแผนที่เรือที่คุณกำลังสำรวจ
  • รอกสำหรับซากเรือ: ใช้ทั้งในการเข้าไปข้างในตัวเรือและที่คุณกำลังสำรวจซากเรือใหม่ที่อาจ
    พังทลาย รอกสำหรับซากเรือเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์หรือเป็นการทำเครื่องหมายเส้นทาง
    ของคุณ
  • ทุ่นเครื่องหมาย: หากคุณกำลังสำรวจซากเรือลำใหม่ ทุ่นเครื่องหมายจะมีประโยชน์ในการระบุ
    ตำแหน่ง GPS ที่แน่นอนของซากเรือเมื่อคุณกลับขึ้นสู่ผิวน้ำ นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องมือเพื่อความ
    ปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

Getting certified as a wreck diver

ฉันจำเป็นต้องเรียนหลักสูตร Wreck Diver Specialty 
หรือไม่

เราขอแนะนำให้เรียนหลักสูตร Wreck Diver ก่อนที่จะดำน้ำ Wreck Diving เสมอ โดยทั่วไป การดำน้ำ Wreck 

Diving มีสามประเภท:

  • การดำน้ำแบบไม่ดำน้ำเข้าไปข้างในตัวเรือ (Non-Penetration): นี่เป็นการดำน้ำประเภทที่มี
    ความเสี่ยงน้อยที่สุด โดยทั่วไปแล้ว นักดำน้ำจะลงสู่ความลึก วนรอบ ๆ ซากเรือและกลับขึ้นผิวน้ำ 
    แม้ว่าการดำน้ำแบบไม่ดำน้ำเข้าไปข้างในตัวเรือนั้นไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมนักดำน้ำ Wreck Diver 
    โดยเฉพาะ แต่นักดำน้ำก็ควรตระหนักถึงอันตรายจากการเกี่ยวพันกับสิ่งของใต้น้ำ
  • Limited Penetration: ในการดำน้ำ Wreck Diving ประเภทนี้ นักดำน้ำสามารถดำน้ำเข้าไปข้าง
    ในซากเรือได้ตราบใดที่ยังมองเห็นจุดทางออกและมีแสงธรรมชาติอยู่อย่างน้อยที่สุด
  • Full Penetration: ด้วยความเสี่ยงสูงสุด การดำน้ำเข้าไปข้างในซากเรือแบบ Full Penetration
    นั้นนักดำน้ำเข้าไปข้างในซากเรือผ่านโซนแสงและไม่มีความสามารถในการขึ้นสู่ผิวน้ำในสถานการณ์
    อากาศหมด

Dangers of wreck diving

การดำน้ำ Wreck Diving อันตรายหรือไม่

เช่นเดียวกับการดำน้ำประเภทอื่น ๆ การดำน้ำ Wreck Diving มีความเสี่ยง แต่ด้วยการฝึกฝนที่เหมาะสม 

ความเสี่ยงเหล่านี้สามารถลดลงได้

ความเสี่ยงที่พบบ่อยที่สุดในการดำน้ำ Wreck Diving คือการเกี่ยวพัน สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในการดำน้ำ

แบบไม่เข้าไปข้างในซากเรือ เนื่องจากอวนและสายเบ็ดของชาวประมงมักจะติดกับดักโครงสร้างของเรือ 

มีดสำหรับดำน้ำที่เชื่อถือได้สามารถช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้

ความเสี่ยงอีกอย่างหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือ Silt-Out หรือตะกอนเกิดฟุhงกระจายขึ้น ในสถานการณ์ Limited 

Penetration ตะกอนดินอาจเป็นอันตรายได้หากทางออกใกล้เคียงถูกบังไม่ให้มองเห็น สภาพการมองเห็นที่

จำกัดทำให้เกิดความสับสน และบ่อยครั้งนักดำน้ำจะเข้าลึกลงไปในซากเรือโดยไม่ได้ตั้งใจ ด้วยเหตุนี้ การลอย

ตัวที่ดีเยี่ยมจึงเป็นสิ่งสำคัญในการดำน้ำ Wreck Diving

คุณอาจต้องการพิจารณาเรียนหลักสูตร Peak Performance Buoyancy เพิ่มเติมจากหลักสูตร PADI Wreck 

 Diver ก่อนที่คุณจะเริ่มการดำน้ำ Wreck Diving


คุณเคยไปเยี่ยมชมซากเรือเหล่านี้มากี่]eแล้ว หากคุณพร้อมที่จะดำดิ่งลงสู่หนึ่งในสถานที่ดำน้ำดูซากเรือหรือ

ซากวัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำที่ดีที่สุดในโลก เริ่มวางแผนการเดินทางของคุณกับ PADI Travel ตั้งแต่ตอนนี้

Share This

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง